تصور کنید که صاحب یک ماشین کلاسیک با یک موتور تاریخی باشید که هنوز هم تحت هود به آرامی حرکت می کند. این فقط یک وسیله نقلیه نیست بلکه یک قطعه از میراث مکانیکی است.اما آیا فکر کرده اید که آیا روغن های موتور مدرن واقعاً نیازهای ویژه ی روانسازی این نیروگاه های قدیمی را برآورده می کنند؟?

فرمولاسیون روغن های موتور مدرن تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است که عمدتاً به دلیل دو عامل است: مقررات محیط زیست سختگیرانه تر و پیشرفت در فناوری موتور.

• مقررات زیست محیطی:استانداردهای انتشار جهانی کاهش مواد روی و فسفر را مجبور کرده اند، زیرا این عناصر می توانند به تبدیل کننده های کاتالیتیک آسیب برسانند و در هنگام سوختن به آلودگی محیط زیست کمک کنند.
• تکنولوژی های جدید موتور:موتورهای مدرن با ویژگی هایی مانند زمان بندی دریچه متغیر (VVT) ، تزریق مستقیم بنزین (GDI) و توربو شارژر نیاز به روغن هایی با خواص متفاوتی نسبت به موتورهای کلاسیک دارند.

موتورهای قدیمی دارای ویژگی های طراحی متمایز هستند که الزامات مخصوص روانکاری را ایجاد می کنند:

• طرح های کام های صاف:این ها باعث ایجاد فشار شدید و اصطکاک کششی بین لوب های کام و لیفترها می شوند، که نیاز به محافظت ضد فرسایش قوی دارند.
• تحملات تولید بزرگتر:موتورهای کلاسیک به طور معمول دارای فاصله های آزاد تر هستند و برای حفظ فیلم های مناسب روغن به روغن های با لزوم بالاتر نیاز دارند.
• سرعت های عملیاتی پایین تر:گردش روغن کاهش یافته نیاز به فرمولاسیون با ویژگی های مرطوب کننده و نفوذ کننده بهتر دارد.

زینک دیالکیلدتیوفوسفات (ZDDP) چندین عملکرد اساسی در روغن های موتور دارد:

• پوشش محافظ بر روی سطوح فلزی تحت فشار شدید
• باعث کاهش ضریب اصطکاک بیش از ۵۰ درصد در مناطق بحرانی می شود
• خواص آنتی اکسیدان برای افزایش عمر روغن
• محصولات جانبی احتراق اسیدی که باعث خوردگی می شوند را خنثی می کند

در حالی که روغن های با ZDDP بالا برای موتورهای کلاسیک محافظت بهتری را ارائه می دهند، آنها نگرانی های مختلفی را ایجاد می کنند:

• آسیب به کاتالیزور:ZDDP بیش از حد می تواند عمر کنورتر را با سپرده گذاری فسفات بر روی سطح کاتالیزور کوتاه کند.
• تاثیرات زیست محیطی:زنک و فسفر به آلودگی آب و eutrophication کمک می کنند.
• سازگاری موتور مدرن:روغن های دارای ZDDP بالا ممکن است باعث فرسایش بیش از حد در موتورهای دارای طرح های رولر کام شوند.

فناوری های جدید افزودنی با هدف ارائه حفاظت معادل ZDDP بدون اشکال زیست محیطی:

• ترکیبات گوگرد آلی فیلم های محافظ سطح را تشکیل می دهند
• افزودنی های مبتنی بر مولیبدن، اصطکاک و فرسایش را کاهش می دهد
• نانوموادها لایه های محافظی پایدار ایجاد می کنند

این گزینه ها مزایای زیست محیطی را در حالی که سطح حفاظت را حفظ می کنند، ارائه می دهند، اگرچه داده های عملکرد بلند مدت در مقایسه با ZDDP سنتی محدود است.

انتخاب روغن ها و افزودنی های مناسب نیازمند بررسی دقیق چندین عامل است:

• توصیه های اصلی سازنده را بررسی کنید
• ویژگی های خاص طراحی موتور خود را درک کنید
• شرایط عملیاتی و آب و هوا را در نظر بگیرید
• مارک های معتبر با فرمول های اثبات شده را انتخاب کنید
• در صورت عدم اطمینان، از مشاوران حرفه ای مشاوره بگیرید

آینده فناوری روانکاری احتمالاً بر روی توسعه راه حل های سازگار با محیط زیست متمرکز خواهد شد که هنوز هم نیازهای منحصر به فرد موتورهای کلاسیک را برآورده می کنند.ما می توانیم از فرمولاسیون های نوآورانه تری انتظار داشته باشیم که شکاف بین الزامات سالخوردگی و استانداردهای زیست محیطی مدرن را برطرف کند.