logo
news

انتخاب ضدیخ مناسب عمر موتور را افزایش می دهد

November 4, 2025

در مهندسی خودرو، ضد یخ نقش مهمی ایفا می کند که بسیار فراتر از تنظیم ساده دما است. این مایع تخصصی به عنوان رگ حیاتی سیستم های خنک کننده موتور عمل می کند و از خرابی های فاجعه بار در شرایط سرمای شدید و گرمای سوزان محافظت می کند.

1. تعریف و توابع اصلی

ضد یخ که معمولاً به عنوان خنک کننده شناخته می شود، مایعی است که به طور خاص برای سیستم های خنک کننده خودرو طراحی شده است. عملکردهای اصلی آن شامل محافظت در برابر یخ زدگی، جلوگیری از جوش و مهار خوردگی است. فرمولاسیون ضد یخ مدرن معمولاً اتیلن یا پروپیلن گلیکول را با آب و افزودنی های تخصصی ترکیب می کند.

1.1 محافظت در برابر یخ زدگی

در حالی که آب در دمای 0 درجه سانتی گراد (32 درجه فارنهایت) یخ می زند، اتیلن گلیکول نقطه انجماد را تا 13- درجه سانتی گراد (8.6 درجه فارنهایت) کاهش می دهد. یک مخلوط گلیکول 50 درصد به محافظت تقریباً -37 درجه سانتیگراد (34.6- درجه فارنهایت) دست می یابد و از انبساط مایع خنک کننده که می تواند بلوک های موتور را در شرایط زمستانی ترک کند جلوگیری می کند.

1.2 پیشگیری از جوش

نقطه جوش اتیلن گلیکول 197 درجه سانتیگراد (386.6 درجه فارنهایت) به طور قابل توجهی آستانه 100 درجه سانتیگراد (212 درجه فارنهایت) آب را افزایش می دهد. این حفاظت حرارتی از حوادث خطرناک "جوش" که می تواند باعث آسیب شدید موتور در طول کار تابستانی شود، جلوگیری می کند.

1.3 مهار خوردگی

فرمولاسیون ضد یخ ممتاز حاوی بسته های افزودنی پیشرفته است که لایه های محافظی را بر روی فلزات مختلف (آلومینیوم، فولاد، چدن، مس) در سیستم های خنک کننده تشکیل می دهد. مهار کننده های رایج عبارتند از سیلیکات ها، فسفات ها، بورات ها و نمک های اسید آلی.

1.4 مزایای ثانویه
  • روغن کاری:سایش پمپ آب را کاهش می دهد
  • تمیز کردن:رسوبات و رسوبات را حل می کند
  • انتقال حرارت:هدایت حرارتی را افزایش می دهد
2. انواع و ترکیب شیمیایی

بازار ضد یخ فرمولاسیون های متعددی را با ویژگی های متمایز و عمر مفید ارائه می دهد.

2.1 فناوری افزودنی معدنی (IAT)

خنک کننده سبز سنتی حاوی سیلیکات و فسفات با فواصل سرویس 2 ساله/50000 کیلومتر. در درجه اول برای وسایل نقلیه قبل از 1998.

2.2 فناوری اسید آلی (OAT)

فرمول عمر طولانی (5 سال/240000 کیلومتر) با استفاده از اسیدهای سباسیک، اکتانوئیک و بنزوئیک. رایج در وسایل نقلیه پس از سال 1998.

2.3 فناوری اسید آلی هیبریدی (HOAT)

ترکیبی از طول عمر OAT با محافظت سیلیکات/فسفات (3-5 سال/100000-200000 کیلومتر).

2.4 فرمولاسیون تخصصی

شامل خنک کننده های خودروهای هیبریدی با خواص الکتریکی اصلاح شده و انواع بدون آب با استفاده از پروپیلن گلیکول.

3. راهنمای انتخاب
  • برای مشخصات سازنده به دفترچه راهنمای مالک مراجعه کنید
  • بررسی سازگاری شیمیایی با مواد سیستم خنک کننده
  • آب و هوای شدید منطقه را در نظر بگیرید
  • برندهای معتبر مطابق با استانداردهای ASTM/JIS را انتخاب کنید
  • از مخلوط کردن فرمولاسیون های ناسازگار خودداری کنید
4. مراحل نگهداری

فواصل سرویس خنک کننده بسته به فناوری متفاوت است:

  • IAT: 2 سال/50000 کیلومتر
  • OAT: 5 سال / 240000 کیلومتر
  • HOAT: 3-5 سال / 100000-200000 کیلومتر
4.1 پروتکل جایگزینی
  1. مایع خنک کننده موجود را از طریق پت کوک رادیاتور تخلیه کنید
  2. سیستم شستشو با آب مقطر
  3. نسبت خنک کننده تازه به سازنده (معمولاً 50:50)
  4. هوا را از سیستم خنک کننده خارج کنید
  5. سطح پر شدن مناسب را بررسی کنید
5. ملاحظات زیست محیطی

اتیلن گلیکول خطرات زیست محیطی را نشان می دهد که نیاز به دفع مناسب در مراکز بازیافت تایید شده دارد. فرمولاسیون های زیست تخریب پذیر در حال ظهور جایگزین های پایدارتری ارائه می دهند.

6. تحولات آینده

فن آوری ضد یخ به پیشرفت خود ادامه می دهد:

  • سازگاری محیطی پیشرفته
  • عملکرد حرارتی بهبود یافته است
  • فواصل خدمات طولانی تر

انتخاب و نگهداری صحیح مایع خنک کننده برای محافظت از سرمایه گذاری موتور و اطمینان از عملکرد قابل اعتماد در تمام شرایط آب و هوایی ضروری است.