قبل از پرداختن به انتخاب روغن برای دمای بالا، ضروری است که اصول اولیه روغن موتور را مرور کنیم. روغن موتور، یک مایع حیاتی است که برای کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، خنک کردن موتور، تمیز کردن رسوبات و جلوگیری از خوردگی طراحی شده است. این روغن از روغن پایه و مواد افزودنی تشکیل شده است - روغن پایه خواص اصلی روغن را تعیین می کند، در حالی که مواد افزودنی ویژگی های خاصی را افزایش می دهند.

• روغن معدنی:روغن معدنی که از نفت خام به دست می آید، مقرون به صرفه ترین گزینه است. با این حال، عملکرد آن ضعیف تر است، به ویژه در دماهای شدید، و فقط برای وسایل نقلیه قدیمی با نیازهای روانکاری کم مناسب است.
• روغن نیمه سنتتیک:ترکیبی از روغن های معدنی و سنتتیک، نیمه سنتتیک عملکرد بهتری را با هزینه ای متوسط ارائه می دهد. این روغن برای اکثر وسایل نقلیه استاندارد ایده آل است.
• روغن تمام سنتتیک:روغن سنتتیک که از نظر شیمیایی مهندسی شده است، در پایداری در دمای بالا، جریان در دمای پایین، مقاومت در برابر اکسیداسیون و راندمان تمیز کردن عالی است. این روغن برای موتورهای با کارایی بالا، وسایل نقلیه توربوشارژ یا وسایلی که در شرایط سخت کار می کنند، توصیه می شود.

ویسکوزیته، که توسط سیستم درجه بندی SAE (انجمن مهندسین خودرو) اندازه گیری می شود، ویژگی های جریان روغن را نشان می دهد. درجه بندی ها شامل تک درجه (به عنوان مثال، SAE 30) و چند درجه (به عنوان مثال، SAE 5W-30) می شود. روغن های چند درجه با دماهای مختلف سازگار می شوند - پیشوند "W" (زمستان) عملکرد در هوای سرد را نشان می دهد، که اعداد پایین تر نشان دهنده جریان بهتر در شرایط انجماد است. عدد دوم ویسکوزیته در دمای بالا را نشان می دهد، که در آن مقادیر بالاتر پایداری در گرما را تضمین می کند.

API (موسسه نفت آمریکا) کیفیت روغن را طبقه بندی می کند، روغن های بنزینی با برچسب "S" (به عنوان مثال، API SP) و روغن های دیزلی با برچسب "C" (به عنوان مثال، API CK-4) مشخص می شوند. حروف بالاتر عملکرد برتر را نشان می دهند. به طور مشابه، استانداردهای ACEA (انجمن تولیدکنندگان خودروهای اروپایی) روغن ها را برای موتورهای بنزینی/دیزلی (A/B)، موتورهای کنترل شده با انتشار (C) و دیزل های سنگین (E) دسته بندی می کند.

در گرمای شدید، این عوامل را در اولویت قرار دهید:

گرما روغن را رقیق می کند و اثربخشی روانکاری آن را کاهش می دهد. برای حفظ استحکام فیلم روغن، روغن های با ویسکوزیته بالاتر مانند SAE 10W-40 یا 15W-50 را انتخاب کنید. همیشه برای مشخصات به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.

روغن های تمام سنتتیک در پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیداسیون از سایر روغن ها بهتر عمل می کنند و آنها را برای قرار گرفتن طولانی مدت در معرض حرارت بالا ایده آل می کند. نیمه سنتتیک ها یک جایگزین مقرون به صرفه هستند، اما به فواصل تعویض کوتاه تری نیاز دارند.

روغن هایی را انتخاب کنید که استانداردهای API SP (بنزین) یا ACEA A3/B4 را داشته باشند تا از تمیز کردن کافی، محافظت در برابر سایش و مقاومت در برابر اکسیداسیون اطمینان حاصل شود.

ویسکوزیته برش بالا در دمای بالا (HTHS) روانکاری را تحت فشار نشان می دهد. مقادیر HTHS بالاتر (≥3.5 cP) برای موتورهایی که تحت بارهای سنگین یا گرمای شدید کار می کنند، بسیار مهم است.

برندهای معتبر تحت آزمایش های دقیقی قرار می گیرند تا استانداردهای صنعت را برآورده کنند و از کیفیت و محافظت مداوم موتور اطمینان حاصل کنند.

SAE 5W-30 یا 10W-40 نیمه سنتتیک یا تمام سنتتیک کافی است. برای رانندگی مکرر در دمای بالا، به سمت 10W-40 متمایل شوید.

این موتورها داغتر کار می کنند. روغن های SAE 5W-40 یا 10W-40 تمام سنتتیک با درجه بندی HTHS قوی را ترجیح دهید.

روغن های تمام سنتتیک ممتاز مانند SAE 10W-50 را انتخاب کنید و پایداری حرارتی و پایداری برشی را در اولویت قرار دهید.

روغن های با ویسکوزیته بالاتر (به عنوان مثال، 15W-50) برای جبران قطعات فرسوده، مصرف روغن را کاهش می دهند.

• سطح روغن را کنترل کنید:گرما مصرف روغن را افزایش می دهد. به طور منظم سطح روغن را بررسی کنید.
• فواصل تعویض را کوتاه کنید:فواصل را در گرمای شدید 20 تا 30 درصد کاهش دهید.
• فیلترهای با کیفیت:تعویض روغن را با فیلترهای با راندمان بالا جفت کنید.
• از بیکاری طولانی مدت خودداری کنید:زمان بیکاری را به حداقل برسانید تا از تخریب حرارتی جلوگیری شود.
• نگهداری از سیستم خنک کننده:اطمینان حاصل کنید که رادیاتورها و مایع خنک کننده در شرایط عالی هستند.

• شستشوی موتور:تمیز کردن دوره ای، لجن و رسوبات را از بین می برد.
• خنک کننده های روغن:خنک کننده های پس از فروش برای کاربردهای پرفشار مفید هستند.
• مدیریت بار:از اضافه بار خودداری کنید تا فشار موتور کاهش یابد.
• رانندگی نرم:شتاب و ترمز ملایم، استرس حرارتی را کاهش می دهد.

انتخاب روغن مناسب برای شرایط دمای بالا، سنگ بنای حفظ موتور است. با همسو کردن ویسکوزیته، نوع روغن پایه و استانداردهای گواهی با نیازهای وسیله نقلیه خود، عملکرد و دوام را تضمین می کنید. نگهداری منظم، همراه با عادات رانندگی آگاهانه، بیشتر تضمین می کند که موتور شما حتی در سخت ترین آب و هوا نیز پیشرفت می کند. رانندگان با مسلح شدن به این دانش می توانند تصمیمات آگاهانه ای برای محافظت از سیستم های حیاتی وسیله نقلیه خود در طول سال بگیرند.