تصور کنید که سیستم هیدرولیکی دستگاه موبایل شما به طور غیر منتظره ای خراب شود و تنها مایع موجود روغن موتور باشد. آیا این جایگزینی اضطراری عملی است؟پاسخ ساده ای به بله یا نه نیست، نیاز به بررسی دقیق نوع تجهیزات دارد.این تجزیه و تحلیل امکان استفاده از روغن موتور در سیستم های هیدرولیکی را بررسی می کند و استراتژی های انتخاب مبتنی بر داده را ارائه می دهد.

برخی از مایعات هیدرولیکی (که با استاندارد DIN 51524 مطابقت دارند) حاوی افزودنی های شوینده و پراکنده مشابه روغن های موتور هستند. این افزودنی ها به تمیز کردن سیستم ها کمک می کنند و از تجمع لجن جلوگیری می کنند.ارائه مزیت در برنامه های کاربردی تجهیزات تلفن همراهبرخی از تولید کنندگان حتی چنین مایعات هیدرولیکی را توصیه می کنند. با این حال، این شباهت با تعویض برابر نیست،از آنجا که این دو روغن به اهداف اساسا متفاوت با اولویت های عملکردی متمایز خدمت می کنند.

در حالی که افزودنی های مواد شوینده در روغن موتور به طور موثر موتورها را تمیز می کنند، ممکن است مشکلات را در سیستم های هیدرولیکی ایجاد کنند.این افزودنی ها تمایل دارند آب را به جای جدا کردن آن مانند مایعات هیدرولیک استاندارد، در روغن معلق نگه دارند.این امولسیفکیشن می تواند منجر به:

• کاهش روغن:آب ترشح شده فیلم های روغن را تجزیه می کند و اصطکاک و فرسایش را افزایش می دهد
• فیلتر کردن ضعیف:غلظت افزایش یافته از امولسیفیکیشن می تواند فیلترها را مسدود کند
• خطر خوردگی:آب معلق سرعت تخریب قطعات فلزی را افزایش می دهد
• پتانسیل کششی:ویژگی های ضد حفره سازی ممکن است باعث آسیب پمپ شود

برای کاهش این خطرات، محتوای آب مایعات هیدرولیک باید کمتر از 0.1٪ باقی بماند.اما فقط با پروتکل های دقیق نظارت و نگهداری مایعات.

قبل از اینکه به جایگزینی روغن موتور فکر کنید، از دستورالعمل های سازندگان تجهیزات مشورت کنید.برخی به طور صریح روغن های موتور چند درجه ای را نسبت به مایعات هیدرولیکی تک واسکوسیتی برای مدل های خاص تجهیزات متحرک توصیه می کنند، عملکرد مایعات و عوامل خطر. جایگزینی غیر مجاز مایعات ممکن است تضمین را باطل کند و باعث آسیب به تجهیزات شود.

ویسکوزیت، مهم ترین ویژگی مایعات هیدرولیکی، مستقیما بر کارایی و قابلیت اطمینان سیستم تاثیر می گذارد. روغن های موتور و مایعات هیدرولیکی از سیستم های طبقه بندی متفاوت (SAE در مقابل ISO) استفاده می کنند.که نیاز به تبدیل دقیق برای جایگزینی دارند:

• SAE 10W ≈ ISO 32
• SAE 20 ≈ ISO 46/68
• SAE 30 ≈ ISO 100

توجه داشته باشید که درجه های SAE و ISO به طور کامل هم تراز نمی شوند.ISO 68 و SAE 30 تفاوت های واسکسیتی قابل توجهی را نشان می دهند. همیشه به جداول تبدیل مراجعه کنید و شرایط عملیاتی واقعی را تنظیم کنید.

لزگی نامناسب باعث آسیب می شود: لزگی بیش از حد مانع از شروع سرد و روان سازی می شود، در حالی که لزگی ناکافی نمی تواند فیلم های محافظ را در دمای بالا حفظ کند.

روغن های چند درجه ای (به عنوان مثالSAE 10W-30) محدوده دمای عملیاتی را از طریق بهبود دهنده های شاخص لزگی (VIIs) گسترش می دهد ٪ پلیمرها که در دمای بالا برای حفظ لزگی گسترش می یابند اما در شرایط سرد کاهش می یابندبا این حال، VII ها دارای محدودیت های ثبات برش ذاتی هستند. در محیط های فشار بالا و برش بالا سیستم های هیدرولیکی، پلیمرهای VII به تدریج تجزیه می شوند.باعث از دست دادن لزگی (تخفیف برش) که عملکرد را به خطر می اندازد.

اقدامات مقابله ای شامل انتخاب VII با ثبات بهتر برش، کوتاه کردن فواصل تخلیه و اجرای تجزیه و تحلیل منظم روغن برای نظارت بر تغییرات لزوم است.

هنگام ارزیابی جایگزینی روغن موتور، این عوامل را به طور سیستماتیک در نظر بگیرید:

• مشخصات سازنده
• نوع سیستم هیدرولیک و الزامات دقت
• محدوده دمای کار
• معیارهای کلیدی عملکرد (مؤشر چسبندگی، ثبات برش، خواص ضد فرسایش)
• داده های تجزیه و تحلیل روغن (سفتی، محتوای آب، فلزات فرسایش)
• ارزیابی جامع ریسک

ایجاد یک پایگاه داده مایع که مشخصات عملکرد، تاریخچه برنامه ها و نتایج تجزیه و تحلیل را دنبال می کند، از تصمیم گیری مبتنی بر شواهد پشتیبانی می کند.

یک شرکت ساختمانی روغن موتور چند درجه ای را در سیستم های هیدرولیکی حفاری آزمایش کرد. عملکرد اولیه انتظارات را برآورده کرد، اما استفاده طولانی مدت نشان داد که فرسایش پمپ و از دست دادن لزگی تسریع شده است.تجزیه و تحلیل روغن، تجزیه و تحلیل برش VII را شناسایی کرداین راه حل شامل تغییر به فرمول های VII پایدار در برش و کاهش فواصل تخلیه بود که مشکلات را با حفظ مزایای جایگزینی حل می کرد.

این مورد نشان می دهد که جایگزینی موفق نیاز به نظارت و تنظیم دارد، نه فقط بررسی های اولیه سازگاری.

روغن موتور می تواند در شرایط خاص جایگزین مایع هیدرولیک شود، اما تنها با تصمیمات آگاهانه و مبتنی بر داده ها.,و مدیریت ریسک پایه و اساس عملیات ایمن را تشکیل می دهد.تعویض های غیر مجاز خطر خرابی تجهیزات و خرابی های گران قیمت را ایجاد می کند.