انتخاب روغن موتور یک معضل رایج برای صاحبان وسایل نقلیه است، با درجه‌های 10W-30 و 10W-40 که به ظاهر مشابه هستند و تفاوت‌های اساسی را پنهان می‌کنند که به طور قابل توجهی بر عملکرد موتور تأثیر می‌گذارد. برخلاف تصورات غلط رایج «هر روغنی جواب می‌دهد»، انتخاب نامناسب می‌تواند از کاهش راندمان سوخت تا ایجاد آسیب جدی به موتور متغیر باشد.

رمزگشایی از رتبه‌بندی روغن موتور

علامت «10W» نشان‌دهنده ویسکوزیته زمستانی است، که در آن اعداد پایین‌تر نشان‌دهنده محافظت بهتر در هنگام استارت سرد هستند. اعداد بعدی («30» و «40») نشان‌دهنده ویسکوزیته در دمای بالا هستند—مقادیر بالاتر نشان‌دهنده محافظت قوی‌تر فیلم روغن در برابر تنش حرارتی است.

انتخاب بین 10W-30 و 10W-40

انتخاب ایده‌آل شما به سه عامل کلیدی بستگی دارد:

• مشخصات وسیله نقلیه: موتورسیکلت‌های جدیدتر یا با عملکرد بالا معمولاً از محافظت دمای بالای برتر 10W-40 بهره می‌برند
• محیط عملیاتی: آب و هوای گرم، فیلم روغن پایدار 10W-40 را می‌طلبد، در حالی که مناطق سردتر خواص جریان سرد بهبود یافته 10W-30 را ترجیح می‌دهند
• عادات رانندگی: رانندگی تهاجمی یا عملکرد مکرر با سرعت بالا، محافظت تقویت شده 10W-40 را تضمین می‌کند

ملاحظات ویژه

مدل‌های قدیمی‌تر موتورسیکلت اغلب با 10W-30 عملکرد بهتری دارند، زیرا ویسکوزیته کمتری دارد که فرسودگی موتور را جبران می‌کند و در عین حال روانکاری کافی را حفظ می‌کند. این درجه همچنین مزایای جزئی در مصرف سوخت ارائه می‌دهد.

توصیه سازنده در دفترچه راهنمای مالک شما همیشه باید مقدم باشد. هنگامی که هر دو درجه تایید شده‌اند، شرایط رانندگی معمولی خود را در نظر بگیرید—ماه‌های تابستان یا رانندگی با عملکرد بالا، 10W-40 را توجیه می‌کند، در حالی که رفت و آمد زمستانی 10W-30 را ترجیح می‌دهد.

انتخاب صحیح روغن موتور یکی از مقرون به صرفه‌ترین روش‌های حفظ موتور است. با درک این تمایزات فنی و مشورت با دستورالعمل‌های سازنده، رانندگان می‌توانند طول عمر و عملکرد موتور را بهینه کنند.